Како одабрати најбоље добављаче лајсни за аутомобилске одбојнике
Ако ово читате, вероватно вам тренутно на столу стоје РФК. Три цитата из Кине, један из домаће радње, можда један из Европе. Цене су свуда. Времена испоруке немају смисла. И покушавате да схватите ко ће заправо испоручити радни алат, а ко ће потрошити шест месеци временског оквира вашег програма.
Прећи ћу на оно што је битно.
Једина три питања која заправо предвиђају учинак добављача
Заборавите контролне листе од 47 тачака за евалуацију. Након што сам четири године водио пројекте калупа за бранике, сузио сам то на три питања која раздвајају добављаче који испоручују од оних који стварају проблеме.
Питање 1: Колико сте калупа за бранике са секвенцијалним затварањем вентила направили у последња 24 месеца?
Ако је одговор мањи од пет, ходајте. СВГ контрола није опциона на маскама браника. То је оно што спречава линије заваривања на површинама класе А и смањује вашу захтев силе стезања за 20-30%. Добављач који учи СВГ на вашем алату од 200.000 долара није ризик који желите да преузмете.
Питање 2: Који Цпк обично постижете на критичним димензијама браника?
Тачан одговор је „1.67 или више за критичне карактеристике, ево наших података из недавних пројеката.“ Погрешни одговори укључују: „Ми испуњавамо спецификације купаца“ (нејасно), „Наш квалитет је веома добар“ (бесмислено) или било какво оклевање које сугерише да не прате овај показатељ.
ИАТФ 16949 захтева да је Цпк већи или једнак 1,67 за критичне димензије. То је 0,6 дефеката на милион. Добављачи који не могу да наведу одређене бројеве или не мере способност процеса или не задовољавају аутомобилске стандарде.
Питање 3: Могу ли да видим документацију о прегледу дизајна калупа из вашег последњег пројекта браника?
Тражите анализу Молдфлов-а (минимално 3 итерације), распоред расхладних кола, временске графиконе секвенце капије и прорачуне силе избацивања. Добављачи који систематски производе ову документацију израдиће је за ваш пројекат. Они који се муче да пронађу примере дизајнирају на инстинкту, а не на инжењерингу.
Поређење добављача: стварни бројеви, а не маркетинг
Ево шта заправо видимо на тржишту. Дајем вам опсеге за које цитирамо и шта купци извештавају након почетка производње.
Цена и временски оквир по регионима
| Регион | Моулд Инвестмент | Типично време испоруке | Пост-Стопа грешака у преносу | Најбоља апликација |
|---|---|---|---|---|
| Немачка/Аустрија | €280,000 - €400,000 | 16-20 недеља | 1-2% | Нови програми возила, сложена геометрија, нулта толеранција на питања квалитета |
| Северна Америка | $300,000 - $420,000 | 12-16 недеља | 2-4% | Захтеви домаћег ланца снабдевања, програми са честим инжењерским променама |
| Кина (извозне продавнице нивоа 1) | $180,000 - $260,000 | 10-14 недеља | 3-5% | Проверени дизајни, програми{0}}осетљиви на цену, купци са искуством у проналажењу извора у Кини |
| Кина (стандардне продавнице) | $120,000 - $180,000 | 8-12 недеља | 6-12% | Афтермаркет, апликације са ниским{0}}иним ризиком, купци који су вољни да пажљиво управљају квалитетом |
Разлика у трошковима од 40-50% између кинеских и европских добављача је стварна. Тако је и варијација квалитета. „Кина“ садржи све, од операција светске класе које покрећу 5-осне Макино машине до продавница са ручном опремом и без контроле климе.
Винс Сиријело, инжењер са 10+ година искуства у проналажењу извора, објавио је на форуму АЦО Молд-а: „Једини начин да смањите ризик је да заиста посетите продавницу са којом имате посла и обиђете објекте. Тамо постоји веома велики избор продавница. Неке имају прљаве подове, а неке подове са којих можете да једете.“
Он је у праву. Не можете даљински проценити кинеске добављаче калупа за бранике.
Преглед трошкова који вам је потребан за разговоре о буџету
Када улагање у алате оправдавате менаџменту или преговарате са добављачима, ови бројеви су важни.
Где иде новац на калуп од 200.000 долара
Челик и сировине: 30 УСД,000 - 50 000 УСД
- П20 за покретну половину, 718Х за фиксну половину, отприлике 8.000-12.000 долара само за челик
- Остало су купљене компоненте
Систем Хот Руннер: $25,000 - $45,000
- Ово је ставка која највише варира између наводника
- Хуски/Молд-Мајстори: 2.500-4.000 УСД по капи × 10 капи=25.000-40.000 УСД
- Кинеске алтернативе: 800-1.200 долара по капи × 10 капи=8.000-12.000 долара
- Заменили смо неуспешне без{0}}вруће тркаче на 50.000 удараца који су требали да трају 500.000
Машинска обрада и ЕДМ: $45,000 - $70,000
- 5-осно ЦНЦ време, израда електрода, брушење, полирање
- Тектуре ЕДМ додаје 8.000-15.000 долара у зависности од површине
Дизајн и инжењеринг: 20 УСД,000 - 35 000 УСД
- Добре продавнице раде 3-5 Молдфлов итерација пре сечења челика
- Јефтине продавнице воде једну или у потпуности прескачу анализу
Састављање, проба и узорковање: 15 УСД,000 - 25 000 УСД
Маржа: 15 УСД,000 - 30.000 УСД
Када добављач цитира 120.000 долара за оно што други наводе 200.000 долара, јаз долази однекуд. Обично бренд врућих тркача. Понекад челични разред. Повремено цитирају уметке само док задржавају власништво над основом калупа.
Оквир за повраћај улагања: када се инвестиција исплати
Ваш финансијски директор жели да зна када ових 200.000 долара постане вредност од 200.000 долара. Ево како га уоквирити.
Пауза{0}}по обиму производње
| Годишњи обим | Амортизација алата по делу | Опсег укупних трошкова дела | Одлука |
|---|---|---|---|
| 5,000 | $40.00 | $48 - $55 | Не правите наменске алате. Користите калуп за прототип или у потпуности ангажујте делове. |
| 15,000 | $13.33 | $18 - $24 | Алат за мост у П20 има смисла. Партнер са уговорним молером. |
| 50,000 | $4.00 | $6 - $9 | Производња челика оправдана. Пажљиво процените партнерство са калупима. |
| 150,000 | $1.33 | $2.50 - $4.00 | Каљени челик, потенцијално више{0}}шупљина. Снажан РОИ. |
| 500,000+ | $0.40 | $1.20 - $2.00 | Више-каљени челик. Узмите у обзир капацитет обликовања. |
Прелазна тачка у којој наменски алати очигледно побеђују је око 50.000 годишњих јединица за већину програма за одбојнике.
Пример стварног повраћаја улагања
Национална лабораторија Аргонне проучавала је структуру трошкова производње и открила:
- Делови произведени у кући: 2,05-2,14× основни производни трошкови (укључујући све режијске трошкове)
- Делови за спољне послове: 1,50-1,56× основни трошак
За сложене алате као што су калупи за бранике, математика фаворизује рад са специјализованим спољним добављачима осим ако немате количине које оправдавају наменску интерну опрему и стручност.
Добављач Тиер-2 за аутомобиле је то документовао: након фокусиране оптимизације процеса на четири калупа за одбојнике, постигли су побољшања продуктивности од 11-35%. Инвестиција је била дводневна обука. Отплата: 16-90 дана у зависности од калупа. Поента нису конкретни бројеви. Способност добављача у оптимизацији процеса даје сталну вредност коју почетне понуде не могу да обухвате.
Знаци упозорења који би требало да пониште договор
Ово су обрасци које смо виђали више пута. Било који од њих је разлог за паузу.
Цена 35%+ испод осталих понуда
Неко смањује обим. Питајте конкретно: "Ваша понуда је знатно нижа од цене конкурената. Шта је укључено у вашу цену, а можда није укључено у њихову? И шта они вероватно укључују да ви нисте?"
Ако не могу јасно да одговоре, или не разумеју сопствену структуру трошкова или купују посао.
Нејасно власништво базе калупа
Неки добављачи наводе само уметке за шупљине и језгро. МУД база (Мастер Унит Дие) остаје њихово власништво. Ово ћете открити када желите да пренесете алат.
Добијте писмену потврду да купујете комплетан склоп калупа укључујући све плоче, базе и компоненте.
Не могу дати челичне сертификате
П20 изгледа као 718Х након машинске обраде изгледа као Х13. Без млинских сертификата и извештаја о тврдоћи, верујете им на реч. Легитимни добављачи аутоматски обезбеђују ову документацију.
Не-нестандардне компоненте
Инжењер по имену Андрев Мооре је објавио о овом проблему: „Један од главних проблема које сам видео код кинеских конструкција је очигледно занемаривање унутрашњих стандарда купаца. Често се дешавају чудне неусклађене величине вијака и постављање КО шаблона... Не постоји ништа горе од прилагођеног завртња који држи у уметку, који се ломи током производње.“
Наведите ХАСЦО или ДМЕ стандарде у спецификацији калупа. Проверити током инспекције пријема.
Нема Молдфлов-а или само једна итерација
Ово вам говори да нагађају пре него да пројектују. Фасцикле браника су велики, сложени делови са правим изазовима пуњења, хлађења и савијања. Продавнице које прескачу анализу стварају проблеме који се појављују током испитивања или још горе, током производње.
Услови плаћања који вас не штите
Легитимни добављачи прихватају акредитиве, банковне трансфере на верификоване пословне рачуне, исплате прекретница везане за испоруку. Захтеви за Вестерн Унион, МонеиГрам или потпуно плаћање унапред су дисквалификујући.
Јаз између узорка{0}}до-производње (и како га затворити)
Ово је вероватно најчешћи начин квара у набавци калупа за бранике. Узорци изгледају савршено. Производња се распада.
Хао Рен, индустријски инжењер, описао је то на форуму АЦО Молд: „Понекад смо имали сјајно узорковање у кинеској продавници калупа, али када су калупи за ињектирање испоручени у америчку фабрику, наишли смо на проблем током масовне производње. Не бих могао рећи да су за све криви добављачи, али то је права главобоља.“
Зашто се ово дешава:
- Продавница за узорковање користи другу серију смоле од вашег производног погона. Својства материјала варирају довољно да утичу на прозор за обраду.
- Машина за узорковање има другачију геометрију цеви, дизајн завртња или контролни систем од ваше производне машине.
- Оператери узорковања развили су заобилазна решења (спорији циклус, прилагођене температуре, специфичан редослед покретања) који нису документовани.
Како то спречити:
- Пошаљите своју производну смолу добављачу за Т1 и Т2 пробе. Да, ово кошта. То кошта мање од три месеца производног гашења пожара.
- Захтевати документацију о параметрима процеса која укључује не само задате вредности већ и прихватљиве опсеге и образложење за кључне параметре.
- Ако је могуће, покрените завршне пробе на машини сличној опреми за производњу. Неки добављачи то могу прихватити. Вреди питати.
- Наведите у свом уговору да критеријуми прихватања укључују успешну производњу у вашем објекту, а не само одобрење узорка у њиховом.
Спецификација материјала утиче на избор добављача
Остаћу кратак јер то није главна поента, али утиче на то који добављачи могу да се баве вашим пројектом.
ТПО (термопластични олефин) доминира применом браника. Предњи браници обично користе непуњени ТПО за максималну апсорпцију удара и еластични опоравак. Задњи браници често користе ТПО са 15-20% талка за смањење трошкова јер су захтеви за ударце мањи.
Ако добављач не пита за коју позицију браника гради, или не зна разлику између обраде испуњеног и непопуњеног ТПО-а, недостаје му искуство у примени.
Адхезија боје је скривени проблем квалитета. ТПО има ниску површинску енергију. Боја се не лепи без третмана пламеном или плазмом плус промотор адхезије. Добављачи који разумеју овај дизајн калупа који минимизирају контаминацију средством за одвајање и омогућавају одговарајуће углове промаја за чисто избацивање. Добављачи који ово не разумеју стварају делове који пролазе инспекцију димензија, али не успевају у фарбари или још горе, на терену шест месеци касније.
Како решавамо упите о бранику
Када нас купац контактира у вези калупа за бранике, почињемо са питањима:
- Колики је ваш годишњи обим? Ово одређује да ли наменски алат има смисла и која је врста челика одговарајућа.
- Да ли је ово нови дизајн или преносите постојећи алат? Нови развој захтева више инжењерске подршке. Трансфери захтевају разумевање зашто се селите.
- Где ће се одвијати производња? Морамо да дизајнирамо за ваше специфичне могућности машине и окружење постројења.
- Са ким нас поредиш? Не да бисмо се такмичили у цени, већ да бисмо разумели ваше критеријуме за оцењивање и да ли ми заиста одговарамо.
Ако одговори сугеришу да нисмо најбољи спој, ми то кажемо. Пројекат калупа за браник где се боримо никоме не помаже.
Када је уклапање исправно, доносимо специфично искуство: дизајн СВГ система, оптимизацију хлађења за велике делове, знање о ТПО обради, разумевање интерфејса од калупа{0}} до{1}} боје. За развој ових способности биле су потребне године и много грешака. Они су оно што нудимо мимо конкурентних цена.
Ако процењујете добављаче калупа за одбојнике и желите да разговарате о свом специфичном програму, контактирајте наш инжењерски тим. Даћемо вам искрену процену шта можемо, а шта не.
Сертификовани према ИСО 9001 и ИАТФ 16949
engineering@abismould.com
Повезани производи
