1: у зависности од цртања или ковања калупа, грубе и топлотне обраде. Блок од калупа пнеуматика је потпуно жарен, унутрашњи напон се елиминише, а жарење треба поставити равномерно да би се избегло прекомерно деформирање.
2: према цртежу, спољни пречник и висина прстенастог узорка се постављају у складу са полугодним цртањем аутомобила, а полу-готов ауто се користи за тестирање унутрашње шупљине аутомобила.
3: користите завршену електроду плочице газећег слоја гуме да обрадите шаблон декоративног узорка у декоративном узорку и користите тест узорка.
4: у складу са захтевима произвођача, прстен за узорке треба поделити на неколико делова, а линија за обележавање се извлачи, а потом се задња рупа и додир се стављају у радни предмет.
5: сечити на линији обележавања према једнаким деловима у процесу 8.
6: направите узорак декоративног узорка на дизајн цртежа, очистите угао, очистите корен и удите у ваздушну рупу.
7. Равномерно прскајте песак на унутрашњост блок-шаблона, а боја би требала бити конзистентна.
8. Саставите обрасце шара, калуп за калупе и горњу и доњу страну плочице како бисте довршили облик плочице.