Штампање обично се врши на хладном металу. Погледајте ковање за операције формирања врелега метала.
Штампани делови су коришћени за масовне произведене бицикле 1880-их. Штампање је замењено ковањем и машинском обрадом, што резултира знатно смањеним трошковима. Иако нису тако снажни као ковани делови, били су довољно доброг квалитета.
Штампани дијелови бицикла увезени су у Сједињене Америчке Државе из Немачке 1890. године. Америчке компаније су почеле да користе машине за стампање, које су произвели амерички произвођачи алатних машина. Путем истраживања и развоја, Вестерн Вхеел је могао печатити већину дијелова бицикла.
Неколико произвођача аутомобила усвојило је штампане дијелове пре Форд Мотор Цомпаниа. Хенри Форд се супротставио препорукама својих инжењера да користе печате делове, али када компанија није могла задовољити потражњу с кованим дијеловима, Форд је био приморан да користи стампање.