Кардан од 8 кг аутоматске машине за прање веша је важан део горњег дела унутрашњег бубња аутоматске машине за прање веша. Слика производа је приказана на слици 1. Максимална величина производа је ø474,60 мм к 27,64 мм, просечна дебљина пластичног дела је 3,46 мм, материјал пластичног дела је ПП плус ГФ8, брзина скупљања је 1.013, а квалитет пластичног дела је 584 грама. Технички захтеви за пластичне делове су да не сме бити недостатака као што су врхови, незадовољство бризгањем, линије протока, поре, деформација савијања, сребрне пруге, хладни материјали, млазне линије, мехурићи и тако даље.
Додавање 8 процената стаклених влакана пластичним деловима може повећати отпорност на хабање и снагу на замор и може повећати електрична својства. Са слике 1 се види да је пластични део обликован као велики круг. Унутар обима су дизајнирана 2 круга кружних позиција костију и 24 радијална ребра за ојачање, а 3 рупе за завртње су равномерно распоређене дуж обима.
Величина пластичног дела је велика, а дизајн шупљине калупа је 1. 1. Положај лепка фиксног дела калупа је директно ван базе калупа, а кружни уметак покретног и фиксног калупа је мозаичка структура. База калупа је нестандардна база калупа ДДИ7070. Да би се повећала површина стезања покретних и фиксних калупа и повећала стабилност калупа, дизајниран је балансни блок на четири угла основе калупа и фиксиран на страни покретног калупа. Блок за позиционирање конуса је дизајниран у средини четири стране основе калупа да би се повећала тачност стезања калупа. Погледајте цртеж дизајна калупа 2.
Округли пластични делови направљени од ПП материјала су склони деформацији током бризгања. Деформација је често повезана са начином храњења лепка. Када се капија одабере у средини пластичног дела, деформација ће бити очигледнија. Према томе, капија овог комплета калупа није изабрала бочну капију за пуњење лепка из центра пластичног дела. Систем гејта је пројектован са капијама са 4 тачке, као што је приказано на слици 3.
Пластични делови имају много костију, а сила затезања на покретном калупу је релативно велика. Ако је избацивање неуравнотежено, пластични делови ће се деформисати. У ту сврху је дизајнирано избацивање потисне плоче. Линија раздвајања између потисне плоче и језгра калупа је 0,3 мм од унутрашње ивице производа да би се избегло трење између потисне плоче и покретног језгра калупа, као што је приказано на слици 4.
Дизајн транспорта воде покретних и фиксних калупа у потпуности узима у обзир равномерно хлађење калупа. Фиксни модел је дизајниран са водом у облику лука, а више језерца је дизајнирано на петљи како би се убрзала ефикасност хлађења. Покретни модел је такође дизајнирао равну воду у облику лука и дизајнирао више језерца на петљи. Поред тога, покретни калуп је дизајниран да транспортује воду кроз хексагонални облик ван облика пластичног дела.
Email: Daisy@abismold.com
Телефон: плус 86-150 1652 6799
ВхатсАпп: плус 86-136 8261 9739
Skype: daisymold@outlook.com
Тек: плус 86-755-8998 4896 Лок. 821
Факс: плус 86-755-2896 0682